申博玩家于同一时间参与多款游戏: 混动版新款迈腾年底上市,车标带字母,要与雅阁、凯美瑞争高低

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原标题:混动版新款迈腾年底上市,车标带字母,要与雅阁、凯美瑞争高低

迈腾是国人买B级车很难绕过的一道坎,至少一提到B级车,很多人首先想到的都是迈腾,这也奠定了它在国内B级车市场标杆的位置。

虽然一直以来,很多人都说迈腾所代表的德系车的风格有点中庸,但是,这并不妨碍它的销量和好口碑,基于此,迈腾在国内市场取得了很不错的成绩。而全新的迈腾中期改款新车,也将在今年年底发布,或将上市,下面我们来一睹为快。

首先还是来看一下新车外观方面的变化,说实话,变化确实不大,中网部分的设计有了一些变化,内部加入了熏黑的网状格栅的设计。下方两侧雾灯区域的造型也有了新的设计,配合灯组周围熏黑的处理,看起来确实更运动了。

虽然新车整体的变化不大,但是区别还是有的,而且经过了这样一些细节上的改动,新车看起来更加年轻、时尚,新款迈腾也将朝着更加年轻化的方向发展,这不得不让我想到已经走入年轻化风格的雅阁和凯美瑞,看来这一次新款迈腾依然是很有目的性的。

其它方面,新款迈腾高配车型还提供了矩阵式LED灯组,看起来更加有现代感。至于车身侧面以及尺寸方面,目前官方并未透露,但是,从车身侧面的整体设计来看,似乎变化也不会很大。但是,迈腾的尺寸本身在同级别的车型中具备很强的竞争优势,所以变不变也无所谓了。

尾部方面,相信很多人第一眼应该就注意到了新车的“字母标”,这个因为辉腾在国内炒的火热的车标带字母,如今不仅出现在了帕萨特上面,对于即将到来的迈腾,新车也采用了这个设计,现款车型“MAGOTAN”的英文名称是在尾门的右下角,如今被移到了大众LOGO的下面,一字排开。不过,个人觉得,这种老掉牙的手段,如今还用,看来大众的设计师并不走心。

从新车尾门右下角的动力标识来看,新车提供380 TSI和330 TSI两款动力,分别对应的是大众EA888高低功率2.0T发动机,至于现款的1.4T入门级动力是否会保留目前也尚不可知。同时,为了适应新能源时代的到来,新款迈腾还将推出魂栋动力版车型,这或将是迈腾对标雅阁和凯美瑞的重要利器。

一直以来,雅阁和凯美瑞之所以在国内受欢迎,与它的混动动力是有一定关系的,节油的同时也能保证不错的性能,混动是目前国内市场的趋势。

总体来说,这次即将在年底发布的新款迈腾,在产品方面做了很多的改变,当然不可否认,它的产品力得到了很大的提升。更加年轻的外观,或将让迈腾更吸引年轻消费群体,不过对比雅阁和凯美瑞来说,这次中期改款的迈腾,颜值依然不具备很强的优势。

个人觉得,迈腾还是继续走上午路线为好,按照迈腾的定位,没有必要还来跟雅阁和凯美瑞争夺市场。你觉得新款迈腾如何?请在下方留言评论。返回搜狐,查看更多

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